Chúc mừng tân Tiến Sĩ Nguyễn Công Đức

Đăng lúc: Thứ hai - 11/11/2024 16:27 - Người đăng bài viết: admin
Nghiên cứu sinh Nguyễn Công Đức đã bảo vệ thành công luận án tiến sĩ tại Khoa Xây dựng, Đại học Kỹ thuật Silesian, thành phố Gliwice, Ba Lan vào ngày 29 tháng 10 năm 2024.

Nguyễn Công Đức đã nhận học bổng hiệp định giữa chính phủ Ba Lan (PPN/FRC/2020/1/00034; BPN/FRC/2021/1/00048) và chính phủ Việt Nam (3416/QÐ-BGDÐT 04/11/2020; 4534/QÐ-BGDÐT 30/11/2021) trong thời gian 4 năm từ 01/10/2020 đến 30/9/2024. Nguyễn Công Đức là giảng viên từ năm 2010 đến nay, biên chế thuộc Khoa Xây dựng, Trường Đại học Xây dựng Miền Trung ở thành phố Tuy Hoà và thành phố Đà Nẵng, trực thuộc Bộ Xây dựng Việt Nam.

Đề tài nghiên cứu sinh: “Bridge health monitoring using automated FE model updating, signal processing, and machine learning”. Nghiên cứu tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến xử lý dữ liệu đo của 32 cảm biến dao động và dữ liệu quan trắc thời tiết từ hệ thống giám sát sức khoẻ (SHM) cho kết cấu cầu đường sắt cao tốc ở Ba Lan. Các thuật toán về AI và máy học cũng đã được đề xuất ứng dụng trong việc xử lý dữ liệu lớn từ hệ thống giám sát kết cấu cầu trong dài hạn. Các giải pháp mang tính ứng dụng đã được đề xuất trong nghiên cứu như việc hiệu chuẩn mô hình tính phần tử hữu hạn cho kết cấu vượt nhịp lớn thông qua dữ liệu thực nghiệm phân tích các dạng dao động và tần số dao động ở hiện trường (OMA: Operational Modal Analysis) cho kết cấu cầu thép dạng vòm thuộc hệ thống đường sắt cao tốc ở Ba Lan. Mục đích của việc hiệu chuẩn mô hình tính toán phần tử hữu hạn thông qua dữ liệu thí nghiệm kiểm định thử tải kết cấu cầu là xây dựng mô hình đại diện cho ứng xử hiện thời của kết cấu để từ đó có thể áp dụng các tiêu chuẩn thiết kế hiện thời để tính toán lại tải trọng giới hạn, tải trọng tiêu chuẩn và vượt tải của kết cấu cầu. Các giải pháp thí nghiệm kiểm định thử tải dành cho kết cấu cầu đường sắt cao tốc ở Ba Lan, đường bộ cao tốc ở Việt Nam và Ba Lan cũng đã được trình bày giới thiệu trong nghiên cứu. Luận án tiến sĩ của Nguyễn Công Đức đã được hội đồng chuyên môn đánh giá rất cao cho những đóng góp cả về chuyên môn và khoa học, và được hội đồng chuyên ngành đề cử luận án tiến sĩ xuất sắc.

 

* Các giáo sư hướng dẫn ở hai lĩnh vực Xây dựng và Cơ khí:

GS. TSKH. Marek Salamak, Khoa Xây dựng, Đại học Kỹ thuật Silesian, Ba Lan

PGS. TSKH. Andrzej Katunin, Khoa Cơ khí, Đại học Kỹ thuật Silesian, Ba Lan

 

* Các giáo sư phản biện luận án tiến sĩ cho nghiên cứu sinh Nguyễn Công Đức:

PGS. TSKH. Krzysztof Dragan, Viện Công nghệ Không quân (AFIT), Ba Lan

PGS. TSKH. Mieszko Kużawa, Đại học Khoa học và Kỹ thuật Wrocław, Ba Lan

PGS. TSKH. Phong Ba Dao, Đại học AGH của Krakow, Ba Lan

* Một số công trình khoa học đã xuất bản trong nghiên cứu của Nguyễn Công Đức:

[1] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, G. Poprawa, and M. Gerges (Sept. 2024). “Vibration-based SHM of railway steel arch bridge with orbit-shaped image and wavelet-integrated CNN classification”. In: Engineering Structures,vol. 315, pp. 118431. ISSN: 0141-0296, (Q1, IF=5.6, TOP10%). doi: 10.1016/j.engstruct.2024.118431.

[2] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, G. Poprawa, P. Przystałka, and M. Hypki (Apr. 2024). “Vibration-based SHM of Dębica railway steel bridge with optimized ANN and ANFIS”. In: Journal of Constructional Steel Research,vol. 215, pp. 108505. ISSN: 0143-974X, (Q1, IF=4.0, TOP15%). doi: 10.1016/j.jcsr.2024.108505.

[3] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, and M. Gerges (2022). “Finite Element Model Updating of RC Bridge Structure with Static Load Testing: A Case Study of Vietnamese ThiThac Bridge in Coastal and Marine Environment”. In: Sensors 22(22). ISSN: 1424-8220, (Q1, IF=3.4, TOP10%). doi: 10.3390/s22228884.

[4] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, M. Gerges, and M. Abdel-Maguid (2023). “Finite element model updating of steel-concrete composite bridge: A study case of the Ruri bridge in Vietnam”. In: Archives of Civil Engineering , vol. 69, No.3, pp. 425–443. ISSN: 1230-2945, (Q3). doi: 10.24425/ace.2023.146089.

[5] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, and G. Poprawa (2024). “Structural Health Monitoring for Dębica Railway Steel Arch Bridge in Poland”. In: Civil and Environmental Engineering Reports , vol. 34, No. 2, pp. 216–223. ISSN: 2080-5187, (IF=0.7). doi: 10.59440/ceer/190061.

[6] Duc C. N., M. Salamak, A. Katunin, and G. Poprawa (2023). “Finite Element Model Updating of Steel Bridge Structure Using Vibration-Based Structural Health Monitoring System: A Case Study of Railway Steel Arch Bridge in Poland”. In: Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures. Ed. ByM. P. Limongelli, P. F. Giordano, S. Quqa, C. Gentile, and A. Cigada. Cham: Springer Nature Switzerland, pp. 371–380. ISBN: 978-3-031-39117-0, (Q4). doi: 10.1007/978-3-031-39117-0_38.

[7] Duc C. N., M. Salamak, and A. Katunin (2023). “Finite element model updating of bridge structure using field structural testing: a case study of RC bridge”. In: 4th International Conference on Health Monitoring of Civil & Maritime Structures. HeaMES 2023. Proceedings.ASRANet Ltd, London, pp. 5–11. ISBN: 978-1-7394385-0-0.

[8] Duc C. N., M. Salamak, and A. Katunin (Sept. 2022). “FE model updating using load test and Genetic Algorithm: A case study of Vietnamese SuoiMon Bridge with precast girders”. In: 13th Central European Congress on Concrete Engineering, fib CEB-FIP Poland and infraTEAM, Zakopane.

 


* Một số hình ảnh tại buổi bảo vệ luận án của nghiên cứu sinh Nguyễn Công Đức:


Share/Save/Bookmark
Từ khóa:

n/a

Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
 

Lien he quang cao
Liên hệ quảng cáo
Thống kê truy cập Website
  • Đang truy cập: 36
  • Hôm nay: 642
  • Tháng hiện tại: 70681
  • Tổng lượt truy cập: 25621263